• Strona główna
• Mapa strony
• Kontakt

PL  EN

Statki przy nabrzeżu

W lipcu 2006 roku w Gdynia Container Terminal został wdrożony nowoczesny system zarządzania operacjami terminalu kontenerowego o nazwie (nGen), stworzony przez Hongkong International Terminals, flagowy terminal grupy Hutchison Port Holdings. Był to wówczas pierwszy system w Polsce pozwalający klientom terminalu na zdalną obsługę przez Internet. W skład tego spójnego i skalowalnego systemu operacyjnego wchodzą następujące moduły:

• nGen - główny moduł odpowiedzialny za operacje przeładunku kontenerów, tj.: planowanie placu i składowania kontenerów, kontrola przestawień, rejestracja kontenerów na bramach, zarządzanie sprzętem przeładunkowym, wyładunku i załadunku statku oraz koleji, raportowanie.
  
  
• Guider - planowanie wyładunku i załadunku statku wraz z tworzeniem wirtualnych modeli statków oraz generowaniem planu pracy suwnic.
  
  
• OMS - monitorowanie ruchu kontenerów i sprzętu na terenie terminalu.
  
  
• eXpress - dostępny przez sieć Internet moduł dla użytkowników zewnętrznych, umożliwiający przeglądanie informacji o kontenerach, generowanie raportów, bukowanie, awizację oraz zatrzymywanie i zwalnianie kontenerów przez służby graniczne.
  
  
• TRACS - bezprzewodowy system czasu rzeczywistego do raportowania i kontrolowania przeładunku kontenerów przez suwnice placowe i nabrzeżowe.
  
  
• nBIS - system automatycznego fakturowania na podstawie operacji przeładunkowych kontenerów i taryf.
  
  
• EDI - w oparciu o standard EDIFACT umożliwiamy naszym klientom szybki i zautomatyzowany dostęp do danych i usług. Z podstawowych komunikatów takich jak CODECO, COARRI, CUSCAR i COPRAR korzysta u nas większość armatorów i operatorów feederowych. Dodatkowo oferujemy możliwość elektronicznej wymiany informacji dla spedytorów. Więcej informacji znajdziecie Państwo w naszym portfolio.